中古車のエンジンについてどう思いますか?
中古車を購入するとき、エンジンのステータスは、車両のパフォーマンスと寿命を決定する重要な要素です。中古車のエンジンが健康かどうかを判断する方法は?この記事では、外観検査、スタートアップテスト、操作ステータス、メンテナンスレコードなど、複数の次元からの詳細なガイドを提供します。
1。エンジンの外観検査
まず、フードを開き、エンジンの外観を観察します。ここにいくつかの重要なチェックポイントがあります:
アイテムを確認してください | 通常のパフォーマンス | 異常なパフォーマンス |
---|---|---|
オイルカラー | 透明または明るい黄色 | 黒または乳白色(クーラントは混合される可能性があります) |
エンジンキャビンの清潔さ | 明らかな油の汚れやほこりの蓄積はありません | 見かけの油の汚れと重いほこり |
ベルトステータス | 亀裂はありません、中程度の緊張 | ゆるい、またはきつすぎる顕著な亀裂 |
ネジとシール | 分解マーク、良いシールはありません | ネジにはねじれの兆候があり、シーラントはあふれています |
2。エンジン開始テスト
エンジンを開始するときは、次の動作に注意してください。
テスト項目 | 通常のパフォーマンス | 異常なパフォーマンス |
---|---|---|
起動時間 | 3秒以内にスムーズに開始します | スタートアップの遅延または複数の試行 |
サウンドを開始します | 安定して、ノイズなし | 鋭いノイズまたは金属の衝撃 |
アイドル安定性 | 速度は600〜900 rpmで安定しています | 速度は大きく変動するか、突然停止します |
3.エンジン操作ステータスチェック
操作中のエンジンのパフォーマンスは、その健康をよりよく反映できます。
アイテムを確認してください | 通常のパフォーマンス | 異常なパフォーマンス |
---|---|---|
排気色 | 無色または軽い白(寒い日) | 青(燃焼油)または黒(燃えていない) |
電力応答 | 正確なスロットル、スムーズな加速 | 破産に加速または強いと感じることができない |
エンジンの振動 | 異常な揺れのないわずかな振動 | 暴力的なジッターまたは断続的な振動 |
水温 | 約90°Cにとどまります | 高すぎるか、速すぎる |
4。メンテナンスおよびメンテナンスの記録の検証
メンテナンス記録を通じて、エンジンの歴史的状態を理解できます。
レコードタイプ | 理想的 | 状況に注意してください |
---|---|---|
オイル交換周波数 | 5000〜10000 kmまたは6か月ごとに | 長すぎる間隔またはレコードがありません |
オーバーホール記録 | ノーまたはリーズナブルな指示(タイミングベルトの交換など) | コアコンポーネントのエンジンシリンダーの開口部または交換 |
障害コード履歴 | 小さな問題はありません | 同じ障害コードが頻繁に発生します |
5。専門的なテストの提案
通常のバイヤーの場合、次の専門的手段を使用して、エンジンステータスをさらに検証できます。
1。OBD診断デバイスは障害コードを読み取ります:車両のOBDインターフェイスに接続し、隠された障害コードがあるかどうかを確認します。
2。シリンダー圧力テスト:各シリンダーの圧力は専門の機器を介して測定する必要があり、差は10%を超えてはなりません。
3。エンジンオイル分析:サンプルを採取して検査します。これは、金属の破片の含有量を検出し、内部摩耗を判断します。
4。リフト検査:シャーシにオイル漏れマークがあるかどうか、特にクランクシャフトオイルシールとトランスミッションの接合部があるかどうかを確認してください。
要約します
中古車を購入する際には、エンジン検査では、外観、操作ステータス、履歴記録の多面的な判断が必要です。完全な記録で車両を維持し、取引前に専門的な検査を実施することを優先することをお勧めします。健康なエンジンは迅速に開始し、スムーズに実行し、敏感に応答し、異常なノイズや振動がないことを忘れないでください。上記の方法を使用すると、問題エンジンを購入するリスクを大幅に減らすことができます。
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